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SARA项目——全球导航卫星系统驱动的搜救服务创新项目

16 / 07 / 2020
SARA项目——全球导航卫星系统驱动的搜救服务创新项目
欧洲新闻

即使是训练有素的搜救队,想要在茫茫大海中搜寻船只,也是一项非常具有挑战性的任务,更何况搜救人。随着科技的发展,无人机开始加入搜救服务的行列,并已经在多个场合证明了其作用。遗憾的是,除了无人机的优势,它的缺点也很快暴露——主要是无人机的运行范围有限

为了解决这个问题,搜救援助(SARA)项目应运而生。作为该项目的一部分,为搜救行动开发了一种新的解决方案,该方案基于部署半自主的系留无人机。这样一来,搜救队就可以扩大观察范围,同时又不受限于短暂的飞行时间。

尽管连接无人机和船只的电缆是为执行任务而定制开发的,它也有一定的局限性。特别是为了运行的可靠性,电缆不能过度拉伸。为了设备的安全,需要使用伽利略系统(Galileo)来确保无人机相对于船只的最佳位置

“搜救是伽利略项目的核心服务。通过利用伽利略的准确性来协助救援行动,并帮助拯救生命,诸如SARA项目提供的创新解决方案是GSA将空间与用户需求联系在一起的核心任务。”GSA市场开发主管Fiammetta Diani评论。

使用中的无人机还可以携带两种不同类型的有效载荷——高分辨率相机和热红外夜视设备。这样一来,救援人员不仅可以在白天进行作业,还可以在日落之后进行作业。面向夜间的有效载荷可以在700米的范围内探测到人,在搜寻船只时,这个范围可以达到12公里

更有希望的是,这项技术在搜救(SAR)之外的众多其他领域也有很大的潜在用途。考虑到无人机可以连接到各式各样的移动车辆上,该解决方案可以调整为不同的应用,例如边境控制或监视。意大利国家海洋与应用地球物理研究所(OGS)等各方对该技术表现出浓厚的兴趣并持乐观态度。

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