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GNSS 产业在亚洲的机会

亚洲GNSS下游环境

东亚在许多方面构成全球导航卫星系统的关键区域。首先,亚太地区将成为卫星信号接收的“热点”,并有可能处于多星座使用的前沿。其次,大型市场将推动硬件和应用开发的规模经济。第三,这个地区是电子设备的制造中心,包括其余的欧洲玩家。第四,应用软件将越来越多地外包给印度或其他远东开发商。

下图描绘了全球可见导航卫星的平均数量 – 全球导航卫星系统(GNSS.asia)覆盖的地区由于其全球导航卫星系统(GNSS)的高集中度,由于专用的全球导航卫星系统(GNSS)以及导航系统,因此计划在该地区早些时候启动比在世界其他地区。

亚洲大洋洲地区展示全新GNSS时代多星座(Multi-GNSS.Asia)

21世纪的头十年,中国和GNSS.asia覆盖的地区越来越多地进入世界工作平台。这种趋势的原因是多方面的,但关键因素与全球化,廉价劳动力和这些国家不断增长的技术能力有关。为此 – 以及其他原因 – 日本,韩国,中国,台湾和印度已成功建立自己的消费电子产品生产和工程中心。基于此,我们没有理由相信为什么GNSS下游设备代表了某种类型的消费电子产品 – 也不会顺应这种趋势。因此,人们可以预期,GNSS.asia覆盖的地区如果不是GNSS下游设备制造的最重要角色。

为了服务于全球导航卫星系统的大众市场而生产的芯片组也有类似的考虑。同样,这个领域可能是第一大区域,也是因为日本,韩国和中国的用户。被认为是“手机上瘾者”。在这个地区,过度使用手机是一种习惯,适用于各种应用,无论是短信,聊天,电子邮件,视频和音乐流等。无需过于高瞻远瞩地假设GNSS应用将会看到这是该地区首次大规模推广,特别是由于市场规模,创新友好以及众多芯片组公司在该地区生产的事实,为GNSS大众市场提供服务。下图概述了对手机内全球导航卫星系统渗透率的预测,并对不同市场的这一预测进行了比较。

不同市场手机的GNSS普及率(来源:GSA的GNSS市场报告)

Both the size and growth rate of this region, as well as its GNSS affinity make it a key market to be addressed early on, especially if one wants to obtain synergies with adapted roll-outs in other corners of the world.

该地区的规模和增长速度以及与全球导航卫星系统的密切关系,使其成为一个必须尽早着手的关键市场,特别是当我们希望世界各地适应性推广获得协同效应时。

由于其规模庞大,亚洲市场对于每个想在全球范围取得成功的产品和/或服务都至关重要。将成为全球民用GNSS标准的伽利略也不例外。亚洲经济体对欧洲GNSS具有战略意义,理由如下:

  • 亚洲是一个独特的区域,需要多个卫星定位导航系统同时为其服务
  • GNSS Asia 涵盖的区域是下游设备产业制造中心
  • 这些经济体是芯片之都,为GNSS市场提供服务
  • 这些市场展现了极高的GNSS相关性和增长速度

欧洲卫星导航大赛对亚洲区域的重要意义在于,欧洲卫星导航大赛的大量贡献源于亚洲经济体,例如,台湾多年来积极参加比赛。

EGNSS在亚洲的前景

为了确定EGNSS在亚洲的潜力,GNSS.asia对下游行业进行了广泛的测绘,重点是认识到当地价值链中存在的潜在差距,欧洲公司可以通过这些差距推广其解决方案。该项目分析了与行业结构相关的每个亚洲经济体的不同特征,例如,中小企业与大型企业集团,合作文化和对外国参与的开放性。在欧洲和亚洲举办的众多研讨会,研讨会,专题活动和圆桌会议期间,或通过采访和专门会议形式的直接互动,与欧洲和亚洲GNSS利益相关方广泛讨论了初步调查结果。这有助于巩固分析并确定促进工业合作的主要驱动因素。它还可以获得有关阻碍EGNSS在每个亚洲市场渗透的制约因素的深入见解,包括但不限于市场准入壁垒,标准化问题,合作怀疑态度或授权使用本土系统

因此,通过上述过程,该项目采取务实的方式,确定欧洲和亚洲公司之间的工业合作机会,以及支持EGNSS在亚洲市场定位的必要行动。这一分析的明确结论和各利益相关方的强烈信息是,亚洲GNSS参与者已经准备并愿意在不同程度和不同的应用领域与欧洲进行工业合作。

EGNSS成功的最强有力因素是当地产业对全球EGNSS供应链(接收器,芯片组生产)的潜在贡献以及各个经济体对EGNSS应用和接收器的潜在需求。下面的图表提供了各自经济体的指示性定位与EGNSS在亚洲的活动的促成因素。

EGNSS在亚洲的前景可以分为三类:
下游行业的产业合作潜力

下游应用产业合作的潜力是多方面的。欧洲公司进入当地市场的不同商业安排的指示性例子包括:许可证(例如韩国的Fraunhofer IIS),出口成功产品(例如意法半导体在几个经济体中的意法半导体,Septentrio,IFEN),出口服务(如GMV in印度和泰勒斯在台湾),经销协议如大众市场产品的经销协议(如TomTom)

下游应用程序

由GNSS.asia执行的下游行业的全面测绘使我们能够理解每个亚洲经济体的应用优先事项。 LBS和公路运输显然是全球导航卫星系统最大的领域,为相关应用提供了合作潜力。然而,在每个亚洲经济体中,还有其他部门为工业合作提供了具体的机会。第三章介绍了每个经济体的详细信息以及推荐的行动。

多GNSS接收器

东亚地区,特别是台湾,韩国和日本,是全球大部分芯片组和接收器的制造中心。因此,伽利略作为一个民用的全球GNSS系统被恰当地集成在芯片组/接收器中并因此在全球范围内使用至关重要。 GNSS.asia通过联发科技(TW)和古野(JP)的密切合作,在这方面支持GSA。

在多GNSS层面上,台湾在生产非常先进的设备(例如GPS + GLONASS + Galileo芯片)方面取得了显着进展,并在传感器融合领域处于领先地位。然而,欧洲在利基解决方案方面的领导地位需求强劲。软件集成,传感器融合算法,SOC设计,MEMS设计。多GNSS接收机合作的重要性在其他地方也很明显:日本和韩国的全球导航卫星系统参与者已经表达了他们对高精度,支持伽利略的多GNSS接收机的兴趣;以JAXA为关键驱动力领导Multi-GNSS活动;在印度,几家公司(例如ASL,雅阁)有兴趣参与联合研发项目,重点开发具有SBAS功能的多GNSS接收器(另见下文)。

上下游之间的关系潜力

支持起飞当地全球导航卫星系统:尽管这一方面不属于GNSS.asia的范围,但该项目支持监测对EGNSS表现出某种兴趣的事态发展。特别是在SBAS的背景下,地方GNSS的发展可以为工业合作带来有趣的机会。印度与GAGAN和韩国与新兴的KSBAS积极表达了他们对利用EGNOS的欧洲经验和专业知识的兴趣。欧洲公司已经支持(例如GMV采用GAGAN电离层模型),或者可以支持与SBAS基础设施相关的活动,专家培训,认证计划,算法等。在项目中积极推行的一个具体案例是支持 – 通过GNSS.asia在韩国的专业知识提供 – 为欧洲公司定位新兴韩国SBAS的采购。

联合研究和教育举措

多GNSS方法:随着多GNSS方法在国际合作中的重要性越来越大,为联合研究和开发接收机,芯片组,算法等提供了机会。欧共体和成员国有能力建立政治和工业层面之间的联系,例如在“地平线2020”范围内支持欧盟工业。

激活IT和工程库:在亚洲尤其是印度和中国,有大量非常有能力的工程师和IT /软件开发人员。积极参与全球导航卫星系统相关应用可以为活跃于EGNSS的欧洲公司提供额外的动力。在欧盟 – 日本中心运行的Vulcanus项目中,欧洲GNSS工程师加入日本公司实习,反之亦然,展示了这方面合作的具体实例以及由此产生的益处。

全球导航卫星系统教育和培训:一些亚洲经济体的全球导航卫星系统知识和理解深度非常有限。在印度工业研讨会期间,非常有特点的是,与会者表示感谢欧盟资助的项目来印度教育他们自己的SBAS系统。

在欧洲,基于需要在十年内拥有GNSS高级工程师的努力(G-Train项目和现在的天才支持),并且仍在继续进行以GNSS为重点的学术培训,如欧洲硕士学位GNSS,博士培训等

结合上述能动人力资本的动员,一些亚洲行动者表示有兴趣与欧洲一道在全球导航卫星系统教育计划中开展合作。因此,例如,ENAC已经在台湾准备了专门的研讨会(在GNSS.asia的支持下),诺丁汉大学在印度和中国分支,G-NAVIS项目在东南亚活跃。

欧洲卫星导航比赛“伽利略大师赛”的扩张也可能为此提供支持。在这方面,GNSS.asia在实现首次在日本引进伽利略大师方面发挥了重要作用。必须指出的是,竞争对手的可持续性需要不断的调整,台湾工研院由于缺乏资金而在最后一刻撤出。